Der Einbau der hydraulischen Kupplung des Schaufelhebers konzentriert sich hauptsächlich auf die folgenden vier Punkte:
1, das Reduzierstück und die Unterseite, die Bolzen verwendet, um zu verstärken, die Bolzenmutter und die Schiene, die Menge des Blockes werden auf der Welle des Motors geregelt.
Hierbei ist die Oberfläche von Messfläche und Welle berührungsbedürftig.
2. Drehen Sie anschließend die Motorwelle und messen Sie mit einer Kombination aus Messblöcken und Stopfen den Abstand zwischen den Reduzierwellen.
Die Messungen werden an acht verschiedenen Orten mit denselben Messergebnissen durchgeführt, was darauf hinweist, dass der Koaxialgrad angepasst wurde.
3, in der Messung, der erste Messblock an die obere Position, zwei Messpunkte, nach links gehen, nach links zwei Messpunkte.
Wenn die ersten beiden Datenpunkte nicht übereinstimmen, stellen Sie die Basis des Motors so ein, dass er sich im oder gegen den Uhrzeigersinn dreht oder schwenkt.
4, das gleiche gilt für andere Messpunkte, bis das Koaxialkabel und schließlich die Fußschraube auf der Zahl festziehen, um die Koaxialgradprüfung erneut durchzuführen. Wenn dies korrekt ist, ist die Oberseite der vier Schrauben an der Unterseite des Motors dem Motorsitz ausgesetzt, und es ist nicht erforderlich, ein zu großes, scharfes Werkzeug zu verwenden. Entfernen Sie dann den Motor, installieren Sie die Kupplung, installieren Sie die hintere Kupplung und laden Sie den Motor wieder in seine ursprüngliche Position. Es ist wichtig zu beachten, dass an dieser Stelle die Vorderseite des Klicks genau beachtet werden muss und die Oberseite der vier Schrauben dem Befestigungsmotor der Fußschrauben ausgesetzt sein muss. Außerdem kann der Motor nicht bewegt werden, wenn die Schrauben angezogen sind.
