Zusammenhang zwischen Drehzahl und Leistung des ZF-Silowandrüttlers

Motorsilo Zu Beginn wird die Geschwindigkeit plötzlich größer und bei stabilem Maschinenbetrieb stabilisiert sich die Geschwindigkeit langsam. In diesem Prozess ist es eine der Techniken, die wir bedienen, die Geschwindigkeit des Vibrationsmotors zu steuern Um zu lernen, sollte es nicht einfach sein, die Geschwindigkeit zu regeln, um Verbrennungen, Brände und andere gefährliche Zustände des Motors zu verursachen.

Da der Motorsilowandrüttler langsam anläuft, erscheint die Drehzahlanstiegskurve im Wendepunkt, die Anstiegszeit beträgt ca. 210 Millisekunden, die Dynamik ist schlecht. Der Grund für die Analyse zeigt, dass es schwierig ist, eine gute dynamische Leistung zu erzielen, wenn eine solche geschätzte Drehzahl verwendet wird, um die Drehzahlregelung und die Magnetfeldorientierung der Vektorregelung zu realisieren, was der Einführung einer Trägheitsverbindung in den Geschwindigkeitsrückkopplungskanal äquivalent ist.

Wenn wir also die Drehzahl des Vibrationsmotors vom ersten Moment an im Kofferraum nutzen wollen, lassen Sie den Motor langsam und dann mit zunehmender Kraft laufen und nehmen Sie dann entsprechende Einstellungen vor. Daraus können wir den Schluss ziehen, dass die Leistung des gesamten Systems umso besser ist, je kleiner der Drehzahlkoeffizient des ZF-Silowandrüttlers im entsprechenden Bereich ist.

Umgekehrt ist der Proportionalbeiwert zu groß, es kommt zu einem starken Rauschen bei der geschätzten Drehzahl, und es ist schwierig, einen guten Regeleffekt durch Einführen einer solchen geschätzten Drehzahl in das geschwindigkeitsfreie Vektorregelungssystem zu erzielen.